回收传感器再利用-「氧传感器回收公司」

想要了解回收传感器再利用的答案,那么到处乱找乱问是没有用的。因为每一个人的目的不一样。那么给出的答案也很奇怪。【专业氧传感器回收公司】-贵金属。
氧气传感器(通常称为“ O2传感器”,因为O2是氧气的化学分子式)安装在车辆的排气歧管中,以监视排气排出发动机时排气中有多少未燃烧的氧气。通过监视氧气含量并将此信息发送到引擎的计算机,这些传感器可以让您的汽车知道混合燃料是稀油(氧气不足)还是稀油(氧气过多)。正确的空燃比对于保持汽车平稳运转至关重要。

回收传感器再利用-「氧传感器回收公司」
由于O2传感器在发动机性能,排放和燃油效率方面起着重要作用,因此了解它们的工作原理并确保其正常工作非常重要。车辆中氧气传感器的数量各不相同。1996年以后生产的每辆汽车都需要在每个催化转化器的上游和下游都配备一个氧气传感器。因此,尽管大多数车辆具有两个氧气传感器,但配备双排气的V6和V8发动机却具有四个氧气传感器-发动机每排中催化转化器的上游和下游。车辆的02传感器用于测量排气中的氧气量,并将此反馈报告给车辆的计算机。然后,计算机使用此信息来调整您的空气/燃料混合物。因此现在回收传感器再利用的公司很多,贵金属也是一个氧传感器回收公司,所以,如果您有相关的信息想要了解,可以向我们咨询。

回收传感器再利用-「氧传感器回收公司」
氧气传感器在变热时(大约600°F)会通过产生自己的电压来工作。 插入排气歧管的氧气传感器的尖端是锆陶瓷灯泡。灯泡的内部和外部都涂有一层多孔的铂,用作电极。灯泡内部通过传感器主体内部向外部大气通风。当灯泡的外部暴露于废气中的热气体时,灯泡与传感器内外部大气之间的氧气含量差异会导致电压流过灯泡。如果燃油比稀(混合物中没有足够的燃油),则电压相对较低-约为0.1伏。如果燃油比很高(混合物中的燃油太多),则电压相对较高-约为0.9伏。当空气/燃料混合物处于化学计量比(14.7份空气比1份燃料)时,氧气传感器产生0.45伏特。

回收传感器再利用-「氧传感器回收公司」
有关这种氧传感器的价格或更多信息,请立即致电给我们,我们将竭诚为您服务。

原创文章,作者:bafang,如若转载,请注明出处:http://www.gjsf.org/5925.html

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注